La consolidación de las calles de tierra en las zonas alejadas del centro resulta fundamental para asegurar el movimiento de los vecinos durante las jornadas de precipitaciones. En diálogo con Radio Facundo Quiroga, el presidente de Vialidad Provincial, Omar Canela, se refirió al plan integral de mantenimiento: "Vamos a avanzar por 4 mil cuadras de ripio en el Gran Resistencia mediante un convenio por mil cuadras más". Sobre la prioridad política de este tipo de intervenciones masivas en los barrios populares, el funcionario precisó: "Es un criterio muy tomado por el intendente de la ciudad para buscar garantizar la transitabilidad los días de lluvia en las periferias".
La administración provincial opta por el enripiado como una solución de mayor alcance geográfico ante la limitación de presupuesto para pavimentar todas las arterias. Respecto a la distribución de los recursos para la obra pública y la necesidad de llegar a toda la población, Canela señaló: "Por ahí no tenemos la disponibilidad para generar arterias pavimentadas, pero buscamos incidir en mayor volumen a toda la ciudad". En relación a la importancia de este trabajo para la vida cotidiana de las familias chaqueñas, el titular manifestó: "Buscamos que el vecino tenga esa posibilidad de un día de lluvia poder salir o entrar".
El acuerdo institucional que rige estas tareas será ampliado en los próximos días con una firma conjunta entre las autoridades provinciales y municipales. Acerca de la formalización de este nuevo paquete de obras para mejorar la infraestructura de la ciudad, el referente detalló: "Próximamente vamos a firmar junto al intendente un convenio por mil cuadras más de trabajo de ripio". Finalmente, sobre la relevancia de sostener estos esquemas de asistencia recíproca para el desarrollo urbano, el titular concluyó: "Es muy importante este tipo de trabajo para la mejora de la transitabilidad".
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