Proyecto Hidrovía: la Fiscalía Anticorrupción denunció la falta de un estudio de impacto ambiental

La licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay, un corredor estratégico por donde circula más del 80% de las exportaciones de granos del país, se encuentra bajo la lupa judicial tras una denuncia de la Fiscalía Anticorrupción.
16 de mayo 2026, 16:00hs

La Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA) advirtió sobre presuntas irregularidades que podrían derivar en consecuencias penales y administrativas graves.

Entre las anomalías detectadas, el organismo señaló un posible "direccionamiento" del proceso diseñado, presuntamente, para favorecer a determinados grupos empresarios y restringir la competencia real. Además, se cuestionó el cumplimiento de las normativas ambientales, denunciando que se intentó simular la participación ciudadana al saturar las audiencias públicas con más de 9.000 páginas técnicas en plazos irrisorios.

La PIA también resaltó la preocupante omisión de un verdadero Estudio de Impacto Ambiental que cuente con el aval de las dependencias nacionales correspondientes. Según el fiscal especializado, los pliegos de bases y condiciones presentan fallas que ya habían sido señaladas en dictámenes anteriores y que, a pesar de las recomendaciones, se repitieron en este nuevo procedimiento.

A pesar de estas graves advertencias, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) ratificó que el cronograma continuará sin modificaciones y descartó que la intervención judicial suspenda el proceso. Actualmente, las empresas belgas Jan De Nul y DEME son las únicas oferentes que continúan en carrera tras concluir la etapa de evaluación técnica.

El próximo martes 19 de mayo se llevará a cabo la apertura del sobre económico, una instancia decisiva que representa el 60% de la calificación total para definir la adjudicación. El proyecto de modernización y dragado contempla inversiones superiores a los US$ 10.000 millones en obras y equipamiento bajo un esquema de riesgo empresario.

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