La venta de vehículos nuevos volvió a sufrir una fuerte contracción durante el mes de julio de 2026, en un contexto de retracción del crédito privado y menor capacidad de compra de los hogares. Según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en el séptimo mes del año se patentaron 43.758 vehículos 0 km, lo que representa un retroceso del 30,3% frente a julio de 2025 y una caída del 7,7% respecto a junio.
Con este resultado, la actividad del sector automotor acumula un descenso del 12,8% en los primeros siete meses de 2026. El reporte de la entidad gremial de concesionarios detalló que la baja interanual fue más acentuada en el segmento de vehículos livianos (-31,2%), mientras que las unidades pesadas registraron un retroceso del 19,4%.
Predominio de importados y desempeño por marcas
La distribución de las ventas según el origen de las unidades mostró una amplia preeminencia de la oferta extranjera por sobre la fabricación nacional:
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Origen de las unidades: El 69% de los 0 km patentados correspondió a modelos importados, mientras que las unidades producidas en el país representaron el 31% restante.
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Ranking de marcas: Toyota, Fiat y Volkswagen conservaron los tres primeros puestos de ventas, aunque las últimas dos perdieron participación de mercado interanual. Ford ascendió al cuarto lugar y desplazó a Renault (afectada por la menor venta de los modelos Kwid y Kardian), en tanto Chevrolet ocupó la quinta posición.
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Modelos destacados: La camioneta Toyota Hilux y la SUV Ford Territory registraron de los mayores incrementos de demanda frente al año pasado. Por su parte, la firma BYD concentró más del 70% de las ventas en el segmento de vehículos eléctricos.
Desplome en todo el territorio nacional
El informe de ACARA confirmó que la contracción del mercado automotor alcanzó a todas las jurisdicciones del país, sin registrarse subas en ninguna provincia respecto de los niveles de julio de 2025.
Las provincias que sufrieron las caídas interanuales más pronunciadas fueron Santa Cruz (-59,5%), Misiones (-43,7%) y Río Negro (-42,6%).
Desde el sector señalaron que la dinámica refleja el enfriamiento de la demanda de bienes durables. La parálisis del crédito al sector privado, sumada al incremento de la morosidad y las dificultades financieras de los hogares, continúa actuando como el principal freno a la comercialización de vehículos.
