El mercado automotor argentino consolidó una marcada tendencia a la desaceleración al cierre de la primera mitad del año. De acuerdo con el informe estadístico mensual difundido por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), durante junio se patentaron 45.995 vehículos en todo el territorio nacional, una cifra que representa una caída interanual del 12,8% en comparación con las 52.730 unidades registradas en el mismo período de 2025.
A pesar de la contracción en la comparación interanual, las concesionarias experimentaron un alivio coyuntural respecto de mayo, anotando un incremento mensual del 7,2% traccionado por el segmento de automóviles y utilitarios livianos. Sin embargo, el balance acumulado del primer semestre de 2026 permanece en terreno negativo: entre enero y junio se inscribieron 294.181 unidades, un 9,9% menos que las 326.549 contabilizadas en el mismo lapso del año anterior. Como consecuencia directa de esta retracción general de la demanda, el sector enfrenta una severa acumulación de inventario, con un stock paralizado en las agencias de 130 mil automóviles cero kilómetro sin vender.
El dato más disruptivo del reporte sectorial radica en el drástico cambio de composición del mercado, impulsado por la apertura comercial. Los vehículos fabricados fuera del país avanzaron con fuerza y pasaron a representar el 69% del total de los patentamientos. En contrapartida, los modelos de producción nacional explican apenas el 31% de las operaciones, revirtiendo la ventaja histórica que ostentaba la industria local y profundizando un quiebre estructural en el origen de la oferta.
En el desglose por categorías, el segmento de automóviles particulares concentró 30.106 patentamientos en junio, mientras que los comerciales livianos (pick-ups y furgones) alcanzaron las 13.093 unidades y los comerciales pesados (camiones y colectivos) sumaron 1.787 registros. En el ranking de marcas, la automotriz japonesa Toyota ratificó su liderazgo en el país con 6.775 patentamientos (15,7% de participación de mercado), escoltada por Volkswagen con 5.487 unidades y Fiat con 5.226. Los primeros cinco puestos los completaron Ford y Chevrolet.
Por modelos, la Toyota Hilux mantuvo su histórico reinado como el vehículo más vendido de la Argentina al registrar 3.002 unidades patentadas durante el sexto mes del año. El podio fue completado por el Fiat Cronos, con 1.900 registros, y la Ford Ranger, con 1.786 unidades. En la cuarta y quinta posición se ubicaron el SUV Ford Territory y la pick-up de producción nacional Volkswagen Amarok, respectivamente.
Por otra parte, el informe de ACARA reflejó el despegue exponencial de las tecnologías sustentables. Los patentamientos de vehículos 100% eléctricos alcanzaron las 865 unidades en junio, lo que significó un espectacular crecimiento del 1.630% en comparación con junio de 2025. En este nicho verde, la firma de origen chino BYD lideró las operaciones con comodidad, posicionando al Dolphin Mini como el modelo eléctrico más vendido del país. En el mapa geográfico, la provincia de Buenos Aires encabezó el volumen de actividad comercial con 13.278 patentamientos, seguida por la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con 8.837 unidades y la provincia de Córdoba con 4.772 registros.
